今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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花園飯店
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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大陸新聞中心／綜合報導
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『幸運兒』美國空軍少尉希瑟·彭尼2001年9月11日正坐在一架F-16戰鬥機駕駛艙裡，在安德魯斯空軍基地跑道上等待起飛。她腦海裡迴盪著上級下達的命令：拿下美國聯合航空93號航班。
據鳳凰網報導，這是當天遭恐怖分子劫持的第四架民航班機，正向美國首都華盛頓飛去。在此危急時刻，彭尼和另一位戰鬥機飛行員接獲命令，被要求立即升空、執行阻截任務。然而，此次起飛極有可能『有去無回』：由於時間緊迫，他們無法給戰鬥機裝彈藥，只能駕機撞向目標。『我們無法擊落它，只能把它撞毀。』美國第一代女戰斗機飛行員一直拒絕公開談論，最近她終於講述這段鮮為人知的傳奇，『我們必須竭盡全力不惜一切代價守護國家領空！』
沒一架全副武裝戰機待命
當時，在華盛頓特區空軍國民警衛隊服役的彭尼還是個『菜鳥』，剛結束兩周的空戰訓練。開會時突然有人衝進會議室說有一架民航客機撞上了紐約的世貿中心。最初，他們以為這只是個單獨事件。等到第二架客機再次撞向世貿中心的消息傳來時，他們才意識到一場戰鬥打響了。開始的幾個小時非常混亂，華盛頓特區空軍國民警衛隊無法收到清晰的指令。並且，由於此前美國從未遭受過如此大規模的本土恐怖襲擊，空軍基地裡的一切都沒準備好，沒有一架全副武裝的戰鬥機待命。
臨危受命仍思考撞擊效果
在第三架客機撞向華盛頓五角大樓後，隨即有消息傳來稱第四架客機正在飛往華盛頓途中。安德魯斯空軍基地的戰鬥機必須即刻起飛，即便在沒裝備彈藥的情況下。『幸運兒（彭尼的綽號），你跟我來。』馬克·薩塞維爾上校喊道，他一邊套上飛行服、一邊望向彭尼的眼睛，『我準備撞駕駛艙。』、『我會撞向飛機尾翼，』彭尼毫不遲疑地回答道。就這樣，攔截恐怖分子的計劃制定完成。
彭尼爬進駕駛艙、飛快地啟動引擎、讓地面工作人員把輪擋移開，準備上路。飛機在跑道上慢慢加速，彭尼嘴裡咕噥著戰鬥機飛行員特有的禱告：『上帝，保佑我不要完蛋！』然後，她跟隨塞薩維爾衝向了天空。情勢如此危急，塞薩維爾仍冷靜思考怎樣達到最佳『撞機效果』。『如撞向引擎，飛機還能滑翔。駕駛艙或者尾翼是最好撞擊點，』他還想到了彈射座椅，『撞機前是否有時間彈出？』
而彭尼則更加擔憂自己會錯失目標。『只有一次機會，如果人彈出去了，飛機卻沒能擊中目標……』彭尼沉默了一會，在她看來失敗比死亡更可怕。然而，因為機上乘客奮力抵抗，美聯航93號航班在飛往華盛頓的途中墜毀。由此，彭尼和塞薩維爾的單程飛行也沒有通向死亡。『他們是真大力推薦正的英雄，我只是碰巧成為歷史的目擊者。』彭尼說。
中國時報【黃菁菁╱東京17日電】
日本首相安倍晉三本月10日訪美與美國總統川普打了1場半的高爾夫球，美日高峰會談雖沒談到什麼實質性問題，但卻增進了兩人的友誼，還提高了內閣支持率。《時事通信社》指出，安倍內閣的支持率較上個月增加2.2％，提升至53.4％，可能是川安會帶來的好影響。
時事17日公布的最新民調顯示，安倍內閣不僅支持率上升，不支持率也減少了2％，至24.2％，該社認為這可能是受到美日高峰會談成功的影響。
民調中有關支持安倍內閣的理由(複數作答)之提問，回答最多的是，「找不到其他合適的人選」占21.3％、「有領導力」占15.6％、「可以信任首相」占15.2％。不支持的理由則是，「不抱期待」占12.2％、「政策不行」占9％、「無法信任首相」占8.7％。
對於美國決定退出《跨太平洋夥伴協定》(TPP)一事，55.7％的民眾認為還是應該以多國間的貿易協議為主，只有22.1％的民眾支持美日兩國間的協議。
針對「川普政府今後若是進一步要求日本負擔防衛經費時，日本應如何對應？」之提問。有53.3％的民眾回答，「反對增加防衛費，維持現狀即可」、有20.2％的民眾表示，「反對增加防衛費，相反的還應該減少」，總計反對的達74.5％，贊成的僅占18.7％。
在政黨支持率方面，聯合執政黨自民黨增加2.5％，達26.1％、公明黨為2.8％、最大在野黨民進黨減少0.1％，減至4.3％、共產黨2.4％、日本維新會0.9％，仍是自民黨一黨獨大的局面。這項調查是時事通信社2月10至13日針對日本18歲以上的2000名男女做的個別問卷調查，有效回收率達61.7％。
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